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在打入杉木樁之前，施工區域應填充30cm厚的礫石，并輕輕碾壓，以便柴油打樁機在地下室輕松移動。杉木樁采用小型柴油錘施工，豎向偏差不超過0.5％。選定的杉木樁應無蟲洞和接縫孔，在選擇施工順序時，應優先考慮重要部位的施工，從外到中進行施工。先把車道外側推到中間，后期把車道推到中間。當打樁深度為5M且阻力較大時，錘擊次數增加，可以卸下打樁機。
建議確定樁間基礎承載力的指標方法，記錄打樁過程中每米深度所需錘擊次數，明確錘擊所需錘擊次數，杉木樁樁是否突然下沉，地面是否下沉。打樁完成后，進行現場巖土工程試驗，根據土的物理性質、土的物理性質、打樁過程中的參數和打樁過程中存在的阻力進行檢查，適當調整設計樁長或樁距。杉木樁打入后，在樁間穩定層中填充碎石和礫石，石屑分級至樁頂碾壓，杉木樁頂以上填料可采用片石或碎石碾壓。
杉木樁的傳統干燥過程大致可以看作是沿木材厚度的一維傳熱傳質過程，隨著厚度的增加，傳熱傳質距離變長，阻力增大，干燥速度明顯降低。隨著水分含量的降低，吸收水的橫向擴散系數降低，而水蒸氣在細胞腔中的擴散系數增大，這是由于干燥過程中水蒸氣在細胞腔中的擴散比所致。當水分含量小，水分含量越低，水分擴散路徑越長，水分含量越低，干燥難度越大。
根據打樁方法的不同，杉木樁可分為人工挖孔樁和機械設備樁。常見的打樁機包括手動起重設備和柴油機打樁機，液壓挖掘機在基樁中也是常見的。當樁被壓入地基時，需要是深的和穩定的，然后讓打樁機離開。使用挖掘機降低杉木樁，一般每3-5分鐘壓一樁，以改善路基工程。效率很高，壓實時間為達到預期效果，提高承載力，保證樁從基礎向內孔卸荷，間距不宜小于樁徑的3倍。
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購買杉木板時，需要檢查板的質量。一些無良供應商使用劣質的產品，這些杉木板堆了很長時間。即使東西外表看起來很正常，里面也爛了。如果木材表面呈淡黃色或白色，請用釘子將其剝開，說明木材已腐爛，不能使用。一些客戶不僅需要杉木板施工，還需要制造杉木板家具。如果用在家具產品上，則要看木材紋理是否平直，紋理平直的木材是否容易刨切和鋸切，成品家具表面是否光滑不易變形。購買合適的優良木材可以保證使用效果。
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杉木樁的開裂是我們不希望看到的，而且這種開裂很可能會導致應用后的問題。因為溫度不同，杉木樁會開裂，木材的含水率也不同。南北溫差很大，樁體極很容易產生開裂狀況。因此，我們需要控制好它。南北環境濕度差異顯著，環境濕度大的地區木材含水率較高。如果不適合存放，它就會裂開。因此，要摸清杉木樁的含水率，有效地進行儲存。
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